隨著技術(shù)的進步和高性能設備的改進，鈑金制造生產(chǎn)中的復雜加工技術(shù)越來越成熟。機殼鈑金加工廣泛應用于各行各業(yè)。從電子電器行業(yè)和汽車行業(yè)，通信工程到醫(yī)療器械行業(yè)，都離不開鈑金。那么機殼鈑金加工怎么進行褶邊呢？接下來，小編就來為大家詳細介紹下。

鈑金褶邊需要有專用的模具來加工，一般步驟如下：

即先用銳角折彎模具(常用角度為30°的模具)將鈑金折彎成大于90度的折彎，再用壓平模將鈑金壓平，完成鈑金褶邊加工。

這種方法可以看出，需要用兩套模具，效率低下?，F(xiàn)在的鈑金廠常用這種復合模具，可以一次性完成鈑金褶邊加工。

中間的間隙需要怎么修改?

這種鈑金褶邊在鈑金加工中經(jīng)常遇到，其實方法也不難。不需要專用的模具來加工，用銳角折彎模具折彎大于90度后，在壓平步驟中，在里面墊個1.5毫米的板就可以了。

實際操作中，因為有折彎回彈的存在(當我不存在嘛)，需要墊薄一些的板就可以了，比如1.4的，多試幾次就好了。

以此類推，中間有一定厚度的鈑金折彎用這個方法就好了。如果需要折彎圓角好看的話，跟圖紙相符，在折彎銳角時，下模寬度大些就好了?；蛘哂梅蠄D紙的折彎上模來折彎銳角就好了。

尾部帶圓弧的褶邊怎么折？

如果不想開模具的話，有兩種方法。

一種是：在鈑金褶邊壓平時，折彎壓力調(diào)的小一些，不要讓尾部的圓弧壓平。因為需要將尾部壓平需要很大壓力的。

二種是：找找有沒有對應的焊絲，在壓平時穿入孔內(nèi)，壓平后取出，完成褶邊。

以上關(guān)于鈑金加工怎么進行褶邊就為大家分享到這里，希望這篇文章能對大家有所幫助。如果還有什么不明白的地方可以給小編留言，我們會盡快為您解答。